道路。汽车。其它

文/静茶淡雅

开始了上班，就习惯在时间上打提前量。以预防红绿灯区的等待，或是某类原因下的道路堵塞。对于我这样的骑着电动车上班的人，当然也得遵守交规。这是幼儿园小朋友都懂得的道理，无论行人或是各类交通工具，只要你驶上马路，就必须遵守交通规则，责无旁贷。我这样说，并不是借机标榜，我是个遵纪守法的好公民。只是认为，人的生命很重要，任何时候，也不要拿生命去开玩笑。

“宁停三分，不抢一秒”不是说教。若你在十字路口等待，当黄灯刚刚跳亮，就迫不及待在冲出去，事故便往往在这短短的几秒之间。而这样的事例也确实存在着，并不是我在这儿危言耸听。若双方都反应灵活，倒还可以避免碰撞。若其中有一方，受了惊吓，乱了手脚，后果就很难想像了。越是上班高峰，越是时间紧凑，就越会发生这样的事故。如果能给自己上班加上提前量，就无需太过匆忙了。

一个城市，经济是否发展，只要看看街上川流不息的车流。海宁这几年经济发展速度飞快。每到上下班高峰期，只要你有心留意，便会看到从塘桥前面的红绿灯，一溜长队可以排至信用联社门口。以前，谁联想到这样的阵势？当马路不断加宽，当道路越筑越多，却总看到拥挤的车辆，排队的长龙。当有车一族不断增加，当小区停车场告负，当商店边沿难觅到车位，经济发展后面的矛盾，会越来越突出。

现如今，什么最火爆？除了买房买车，便是进驾校考证最火爆。那天在饭店吃饭，邻桌便有两人在议论要去学车。当即拿起手机打给驾校的熟人，看看能否排队时，往前靠。而每一期考试合格的初驾者上路，也不曾看到后窗口，贴上“实习生”的牌子。只有内行人，从他晃晃悠悠，手忙脚乱中操作中，判断出：不过是个刚刚出道的初驾者。然而，现如今在道路上跑的车，谁会去统计，初驾者几何？

那天上班，路面不是很拥挤。快到南苑菜场时，跑在我前面的那辆红色跑车，在没有打转向灯的情况下，猛一下将车拐向北，朝东长路驶去。这一突如其来的变化，令紧跟后面的自行车，电动车措不及防。幸好我不是跟车太紧，要不，好好在电动车，非撞在她的屁股上。而那个女司机，明显是初驾者。当大家从惊慌中回过神来，嘴巴开始骂骂咧咧，那司机只是探出头看了看，顾自摇晃而去。

有旁观者说道：“什么素质？也不用语言表示一下歉意。”好在，追尾的那些人，人车无碍。倒也免除了围观。好在，开车人走了，如她停下车来，不定会有纷争摆在眼前。如此一来，交通部门也无需出警，反正大家相安无事着。因为受了惊吓，难免有人会暴粗口，这也可算作是一种情绪发泄的本能反应。其实，车已远走，骂有何用？换位思考，自己是初驾者，这样的险情也无法避免。

从住宅小区，转入大街。却让大妈的垃圾车挡住。垃圾车的边上，又停了一辆轿车。后面的人，开始乱摁喇叭，催促大妈快快将车挪开。满满一车垃圾，大妈也在奋力蹬车，不过是稍微等一下的时间。有的人，摇下车窗谩骂，语言恶毒难听。这令我很反感，人家为了小区清洁，起早摸黑地劳作，为的是给大家提供一个洁净的生活空间。不说劳动者工作的贵贱，作为长者，也该值得起码的尊重。

记得在杂志中读过，人的一生，就好比一条街。这条街上，每天都有风景在演绎。有年轻气盛时的，挥胳膊论拳。也有步入中年后的，恬静心宽。当我读到这儿，有所感悟。行走的一路，如果有所记录，街道两边就会呈现郁郁葱葱。就算是粗野，那怕是顽劣，纵然是括碰，也是自己踩出的痕迹。至于，有否收获，只能等夕阳西下时回味：曾经鲁莽，曾经的暴躁。那时，或许会幡然醒悟。

2009-5-8